法国AMX—30主战坦克
结构特点
该坦克为传统式炮塔型坦克,由车体和炮塔两大部分组成。
车体用轧制钢板焊接而成。驾驶舱在车体左前方;车体中段是战斗舱,其上有炮塔;车体后部为动力舱。
炮塔为铸造件,内有3名乘员;车长位于火炮右侧,炮长位于车长前下方,装填手位置在火炮左侧。大型炮塔尾舱中装有18发炮弹。
武器系统
主要武器
该坦克的主要武器是1门CN—105—F1式105mm火炮,身管长是口径的56倍,既无炮口制退器,也无抽气装置,但装有镁合金隔热护套,能防止炮管因外界温度变化引起的弯曲。反后坐装置包手2个在直径方向上对置的液压驻退机和1个油气复进机。
F1式105mm火炮可以发射法国弹药,也可以发射北约制式105mm弹药,例如,尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹和烟幕弹或照明弹。该炮的最大射速为每分钟8发。
主要炮弹
法国曾认为,脱壳穿甲弹在1200m以远不能击穿60°法线角的120mm装甲,而且在入射角大于75~80°时容易跳弹,所以主张取消穿甲弹,以减少弹种,并决定集中力量研制能发挥破甲弹全部优点的G型破甲弹。
线膛炮发射的普通型破甲弹会产生很高的弹丸旋转速度,严重影响破甲效果。为解决这一问题,同时又能保持弹的飞行稳定性,在弹体(外壳)和装药等构件的内体之间安装滚珠轴承。炮弹出炮膛后,外壳高速旋转而装药旋转速度很慢,仅20~30r/min。弹带上刻有沟槽,可减小上膛阻力,并维持外壳与内体间的平衡。
破甲弹由压电引信起爆。起爆电路由弹丸内体外表面和内表面(导锥和药型罩)构成,压电晶体产生的高压电流引爆保险机构中的雷管。保险机构与起爆雷管之间的电路平时断开,只有当弹丸飞离炮口5m时才接通。
G型破甲弹的主装药是黑索今混合炸药,起爆药是特屈儿。该弹0°法线角着靶时可击穿400mm装甲,65°法线角着靶时可穿透150mm装甲,背板孔径可达15mm。
榴弹直射时有效射程为3500m。在3000m距离上命中率为75%,在2500m距离上超过90%。
穿甲弹初速,AMX—30B为为1525m/s。
该坦克的弹药基数为47发,其中19发在炮塔里(18发在尾舱里),28发在驾驶员右边车体里。
AMX—30坦克火控系统
该坦克装有较多的光学火控仪器,使该坦克具有昼夜作战能力。
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